一、變截面鋼結(jié)構(gòu)柱增加值增速回升，主要用鋼行業(yè)增速轉(zhuǎn)正
1-4月份，變截面鋼結(jié)構(gòu)柱增加值累計(jì)同比下降5.4%，其中4月份同比增長5.0%，單月增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。
變截面鋼結(jié)構(gòu)柱中，汽車變截面鋼結(jié)構(gòu)柱、通用設(shè)備變截面鋼結(jié)構(gòu)柱、專用設(shè)備變截面鋼結(jié)構(gòu)柱等幾個行業(yè)用鋼量較大。一季度幾個行業(yè)產(chǎn)能利用率同比降低，工業(yè)增加值同比均為負(fù)值，汽車變截面鋼結(jié)構(gòu)柱下滑尤為明顯。
4月份，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)，主要用鋼行業(yè)增加值均實(shí)現(xiàn)同比正增長。其中，專業(yè)設(shè)備變截面鋼結(jié)構(gòu)柱增加值增速為14.3%，增長為明顯。
二、主要產(chǎn)品產(chǎn)量呈分化走勢
據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月份，汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長46.6%和43.5%，同比增長2.3%和4.4%，今年以來首次正增長，銷量則結(jié)束了連續(xù)21個月的下降。
汽車產(chǎn)銷增長主要由商用車帶動，乘用車市場尚未完全啟動，產(chǎn)銷量仍低于上年同期水平；4月汽車出口同比下降12.6%，增速由正轉(zhuǎn)負(fù)。中汽協(xié)表示，汽車產(chǎn)銷增長主要在于2、3月份被抑制的購買力反彈，持續(xù)力度要看5、6月的銷售情況，市場會持續(xù)反彈，但反彈力度需要進(jìn)一步觀察；如果國內(nèi)及海外疫情得到有效控制，預(yù)計(jì)今年國內(nèi)汽車市場銷量下滑15%；如果海外疫情繼續(xù)蔓延，預(yù)計(jì)國內(nèi)汽車市場銷量下滑25%。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，5月第一周（1-10日）的乘用車市場零售表現(xiàn)不強(qiáng)，日均零售3.2萬輛，同比下降7%；第二周（11-17日）表現(xiàn)改善，日均零售3.9萬輛，同比下降3%。第三周（18-24日）走勢放緩，日均零售4.1萬輛，同比下降5%。
4月份，挖掘機(jī)產(chǎn)量43622臺，同比增長49.5%，產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月份，納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)45426臺，同比增長59.9%；其中國內(nèi)43371臺，同比增長64.5%；出口2055臺，同比增長0.88%。
起重機(jī)、壓實(shí)機(jī)械4月份產(chǎn)量分別為920246臺、10201臺，同比分別增長26.6%和26.8%，增速均較3月份顯著回升。
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